前言：之前的文章中我们对">有关地磅的误差做过叙述，本文在把地磅相关的一些误差及标准再作进一步的叙述。国家对电子地磅也就是电子汽车称的最大称量误差是如何规定的？
首次检定：0≤m≤500，最大允许误差是+0.5e；500＜m≤2000，最大允许误差是+1.0e；
2000＜m≤10000，最大允许范围是+1.5e；
随后检定：最大允许误差也是上述标准。
使用中检验：使用中检验的最大允许误差是首次检定最大允许误差的2倍。
二.国家对地磅称称量结果的误差有什么要求？
任何一次称量的误差值应不大于该秤的最大允许误差。
三.如何检查汽车衡称量误差是否在规定的范围之内
1) 进行重复性实验：对同一载荷，多次称量所得结果之差，应不大于该秤最大允许误差的绝对值。
2) 进行偏载实验：同一砝码在不同位置的示值，其误差不大于该称量的最大允许误差。
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四. 国家对检定用标准砝码的误差有什么要求?
检定用标准砝码的误差，不大于相应称量最大允许误差的1/3.
五. 汽车衡鉴别力实验用的砝码重量是多少？ 1.4d
六 汽车衡置零装置的准确度是多少才符合国家检定要求？
置零后，零点偏差对称量结果的影响应不大于0.25e。
同时我们要在平常在使用过程中,对地磅基坑内及周边的杂物要及时的清理,这样才能保证地磅的计量精度及准确度.
